Компоненте преносног система

1. Пренос: Мењач је једна од најосновнијих компоненти мењача, углавном одговорна за промену брзине и обртног момента мотора и њихово преношење на точкове. Брзину вожње и оптерећење возила контролише мењач. Постоје две уобичајене врсте мењача: ручни мењач и аутоматски мењач.
2. Квачило: Квачило се налази између мењача и мотора, а његова главна функција је да одвоји и повеже мотор и мењач. Приликом мењања брзина, квачило прекида везу између мотора и мењача, чиме се постиже мењање степена преноса. Истовремено, током убрзања, квачило може постепено пренети снагу мотора на мењач и точкове.
3. Трансмисионо вратило: Преносно вратило се налази између предње и задње осовине, преносећи снагу са мењача на точкове. Трансмисионо вратило се углавном састоји од два или више зглобова, карданских зглобова, међуносаца итд. Одговарајућа осовина мењача се може изабрати у складу са режимом вожње возила.
4. Диференцијал: Диференцијал се налази у центру задње осовине и још је једна важна компонента мењача. Омогућава точковима да се ротирају независно без утицаја при окретању. Када возите праволинијски, функција диференцијала је релативно једноставна, углавном игра улогу у преносу. Али приликом вожње и скретања, диференцијал може да користи сопствену функцију и уређај да спречи или благо помера точкове, чиме се обезбеђује безбедна и стабилна вожња.